Штат региональных колонн по ппр.

Краткое содержание лекции.

. Организационная структура региональных Дирекций по содержанию пути и укрупненных дистанций пути.

Реорганизация управления в дистанциях может быть выполнена по двум вариантам. В зависимости от местных условий возможно сочетание этих вариантов.

Первый - для дорог, в которые входят 20-25 дистанций пути. В этом случае при удовлетворительном состояние пути дистанции пути укрупняются со средней зоной обслуживания, увеличенной в 1,7-2 раза. Штат такой дистанции приведен в табл.1.

Второй - при большем количестве дистанций. На отделениях дороги на базе отделов пути создаются региональные Дирекции содержания пути (НОДП), в которые входят дистанции пути с сохранением существующих зон обслуживания. В них также включаются участки дефектоскопии. При отсутствии или упразднении отделений дороги региональные Дирекции находятся в оперативном подчинении служб пути. Из состава дистанций выводятся технические отделы, отделы кадров и бухгалтерия. Штат такой дистанции приведен в той же таблице. В среднем в региональную Дирекцию при сложившихся сегодня зонах обслуживания должны входить 4-5 дистанций пути. Штат и структура такой Дирекции приведен в табл. 2

При региональной Дирекции создается колонна для проведения планово-предупредительных работ по текущему содержанию пути на входящих в нее дистанциях. Ее штат приведен в табл. 3. Такая же колонна, но меньшей численности создается на укрупненной дистанции пути.

В задачи региональных Дирекций входит ведение технической документации по пути и искусственным сооружениям и оценка их состояния, организация проверок рельсов, контроль периодичности осмотров пути и сооружений на дистанциях пути, руководство колоннами и машинными комплексами по планово-предупредительной выправке пути, организация предоставления "окон", приемка ремонтных работ от ПМС, кадровое, финансовое и материальное обеспечение дистанций пути. В управлении создается дежурный аппарат для сбора текущих сведений и оформления предупреждений В дистанциях пути он упраздняется. Руководит управлением НОДП.

 

 

Таблица 1

Примерный штат управленческого персонала дистанции пути

Наименование должностей	Укрупненная дистанция пути	Дистанция пути в составе регионального управления
Начальник дистанции	1	1
Заместитель по текущему содержанию пути	2	1
Главный инженер	1	1
Заместитель по кадрам и          социальным вопросам	1	-
Заместитель по искусственным    сооружениям	1	-*
Главный механик	1	1
Начальник технического отдела	1	-
Начальник финансового отдела	1	-
Всего руководители	9	4
Технический отдел	6	1
Отдел кадров	2	1
Финансовый отдел	4	2
Инженер по подготовке кадров	1	-
Инженер по труду	1	1
Инженер по охране труда	1	1
Экономист	1	-
Технолог	1	-
Инженер по дефектоскопии	1	-
Техник мастерских	1	1
Инженер-геодезист	1
Инженеры по снабжению	1	-
Сменный инженер	4	-
Всего специалисты и служащие	26	7
Мостовой мастер	2	1
Мастер мастерских	1	1
Начальник участка дефектоскопии	1	-
Мастер по технадзору	2	1
Мастер по ремонту зданий и      переездов	1	1
Мастер по содержанию устройств  очистки стрелок и лубрикаторов	1	1
Всего персонала	42	16

* При наличии в действующей дистанции, должность сохраняется.

Примерный штат региональной Дирекции по содержанию пути. ТАБЛИЦА 2

Наименование	Численность
Руководитель Дирекции (НОДП)	1
Заместитель	1
Главный инженер	1
Заместитель по кадрам	1
Начальник финансового отдела	1
Главный механик	1
Начальник техотдела	1
Начальник отдела труда, зарплаты и         техники безопасности	1
Начальник технологического отдела	1
Всего руководителей	9
Техотдел	5
Технологический отдел	6
Отдел механизации	3
Отдел труда и техники безопасности	4
Финансовый отдел	4
Инженер по снабжению	1
Всего специалистов и служащих	22
Начальник участка дефектоскопии	1
Мастер по технадзору	2
Мастер по дефектоскопии	2
Инженер по дефектоскопии	1
Шофера	3
Экипаж дефектоскопной автомотрисы	8
Всего:	52

 

Таблица 3

Примерный штат региональной колонны по планово-предупредительной выправке пути

Наименование	Численность
Старший мастер	1
Мастер	2
Бригадиры	2
Водитель автомотрисы	4
Шофера	2
Монтеры пути	60
Всего	71

Подведение итогов.

                                  Лекция №8