Тема: Оборудование гидромеханизации

Цель: Изучение конструкций выемочных машин гидромеханизации.

Объект изучения: Грунтовый насос АЗВ-2

 

Грунтовый насос состоит из корпуса 1 (рис. а), рабочего колеса 2, передней 3 и задней 4 крышек, броневых дисков 5 и 6, изготовленных из специального износостойкого сплава — высокохромистого чугуна, всасывающего патрубка 7, уплотнительного 10 и установочного 8 колец, вала 12, сальникового уплотнения 16, консольной опоры 14. Рабочее колесо выполняется с минимальным числом (2—5) лопаток, что обеспечивает пропуск крупных кусков породы. Лопатки рабочего колеса имеют постоянную толщину для исключения заклинивания твердых предметов. Крышки корпуса обычно делают съемными и защищают съемными бронедисками. В полость между рабочим колесом и бронедисками подается «отжимная» вода с несколько большим (на 5—10 м) напором, чем развиваемый насосом, что предохраняет бронедиски от истирания. Улиткообразная часть корпуса создает отливной канал, по которому пульпа направляется к напорному патрубку. Опорной частью грунтового насоса является кронштейн 14 (консольная опора), к которому шпильками крепится задняя крышка. Вал опирается на два подшипника скольжения 9, которые воспринимают радиальные нагрузки, возникающие во время работы. Осевые усилия воспринимаются одним сдвоенным радиально-упорным подшипником 11. Для охлаждения подшипников в полость 15 консольной опоры подается вода. Насос соединяется с электродвигателем упругой муфтой 13.

Напор, развиваемый грунтовым насосом, часто бывает недостаточен для выдачи пульпы на поверхность, и тогда применяется последовательная работа нескольких центробежных грунтовых насосов. Определение рабочего режима последовательно соединенных грунтовых насосов производится графическим методом. Для этого строят суммарную характеристику последовательно работающих насосов, а затем накладывают на нее кривую гидравлического сопротивления трубопровода с учетом геодезического подъема гидросмеси. Точка пересечения этих характеристик дает рабочий режим гидроустановки.

В связи со сложностью эксплуатации последовательно работающих насосов созданы высоконапорные грунтовые насосы с двумя рабочими колесами, соединенными последовательно с помощью специальных каналов в корпусе. Подвод пульпы к рабочим колесам этих насосов осуществляется таким образом, что осевое (сдвигающее) усилие уравновешивается. Для повышения износостойкости рабочие колеса и детали уплотнения выполнены из износостойких сплавов.

Рис. Грунтовой насос и загрузочное устройство АЗВ-2

 

 

В настоящее время наметилась тенденция к созданию устройств, которые позволяли бы загружать твердые материалы в трубопровод, вода в который нагнетается высоконапорными многоколесными насосами, создающими давление свыше 30 кгс/см² и обеспечивающими подъем материала с больших глубин. Такие устройства принято называть загрузочными аппаратами или «питателями». В настоящее время предложены аппараты различного конструктивного решения: шлюзовые, барабанные, роторные, поршневые,- шнековые и др. Промышленное применение пока нашел только двухкамерный шлюзовой питатель АЗВ-2, позволяющий загружать до 60 м³/ч угля крупностью до 100 мм при напоре 50 кгс/см².

Рабочий цикл загрузочного аппарата складывается из загрузки твердого материала в камеру, перепускания его в смеситель и образования пульпы при выходе в напорный трубопровод. Загрузочное устройство состоит из двух уравнительных камер 1 и 2 (рис. б), четырех сферических затворов 3, приемных загрузочных воронок 5, поворотного сектора дозатора 6, уравнительного золотника 7, гидродомкратов 8, работающих от насоса 4 и приводящих в действие затворы питателя по выравниванию давления, открыванию и закрыванию затворов и др. Для устранения заиливания зумпфа в схеме аппарата АЗВ-2 предусмотрен насос для выдачи вытесняемой воды непосредственно в напорный трубопровод.

 

 

Северо-Кавказский горно-металлургический институт

(государственный технологический университет)

 

Факультет: Горно-геологический

Кафедра: Технологии разработки месторождений и горных машин