Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Ограничения на действия подводных лодок, применение мин
В соответствии с положениями указанных актов действия подводных лодок по отношению к невооруженным и неохраняемым торговым судам на условиях взаимности ограничены следующими правилами. Подводная лодка, может топить торговое судно или лишить его возможности продолжать плавание каким-либо способом лишь в том случае, если предварительно будет обеспечена безопасность пассажиров, экипажа и судовых документов. Это возможно в случае, когда подводной лодке не угрожает никакая опасность быть потопленной от воздействия оружием с торгового судна или силами корабельного и воздушного охранения. При сопротивлении осмотру или обыску, а также при попытке скрыться от подводной лодки последняя вправе потопить торговое судно. Торговое судно может быть потоплено также в случаях, вызываемых военной необходимостью. По отношению к военным кораблям противника, военным транспортам и торговым судам, совершающим переходы морем в составе конвоев, исключая госпитальные суда, подводные лодки могут действовать в соответствии с правилами военно-морского искусства. Как показывает опыт в действиях по срыву морских перевозок широкое применение находит минное оружие. Основные положения по его использованию содержаться в VIII Гаагской конвенции 1907г. Согласно указанной Конвенции запрещается ставить мины: - незакрепленные на якорях (за исключением тех, которые становятся безопасными спустя час, после того как за ними прекращено наблюдение); - якорные, остающимися опасными и после отрыва их от минрепа; - у берегов и портов противника с единственной целью -прервать торговое судоходство. Конвенция обязывает воюющие государства, использующие мины, принимать меры, обеспечивающие безопасность мирного судоходства, а в тех случаях, когда наблюдение за минами прекращено, указывать в Извещениях мореплавателям или в других общедоступных документах опасные от мин районы и сообщать о них другим государствам дипломатическим путем. Регламентирует применение мин и Договор о запрещении размещения на дне морей и океанов и в его недрах ядерного оружия и других видов оружия массового уничтожения 1871 г., согласно которому за пределами 12-мильной зоны прибрежных государств запрещается размещать на морском дне и в его недрах ядерное оружие и другие виды оружия массового уничтожения, а следовательно, и ядерные мины любых образцов, типов и видов.
Морская блокада Определенные ограничения международное право налагает на такой традиционный способ ведения войны на море, как морская блокада. Под морской блокадой понимается преграждение военно-морскими силами воюющих государств доступа с моря к портам и берегам неприятеля и выхода из этих портов и от берегов в море с целью пресечения морских коммуникаций неприятельского государства. В соответствии с установившимися законами и обычаями морской войны морская блокада должна быть публично объявлена правительством блокирующего государства с указанием даты начала блокады, района блокируемого побережья и срока, предоставляемого нейтральным судам для выхода из блокируемых портов. Блокада должна быть действительной, т.е. действия, предпринимаемые в осуществление объявленной блокады, должны реально препятствовать доступу любых судов к блокируемым побережью портам. Указанные условия относятся и к установлению воздушной блокады. Морская и воздушная блокада может быть установлена только в отношении неприятельских берегов и воздушного пространства. Нейтральная территория не может быть блокирована. Любое судно (воздушное судно) за прорыв или попытку прорыва блокады может быть захвачено или конфисковано. Право захвата сохраняется на все время преследования этого судна блокирующими силами. При оказании сопротивления судно-блокадопрорыватель может быть уничтожено. Согласно действующим нормам международного права военные корабли воюющих государств в открытом море могут останавливать, осматривать и обыскивать неприятельские торговые суда. Признается правомерным захват таких судов вместе с грузом; при этом не имеет значения, является судно или груз собственностью государства или частных лиц. Право на захват неприятельских судов не означает, что эти суда не могут пытаться избежать захвата или оказать сопротивление осмотру, обыску или захвату военными кораблями. Однако в таком случае весь риск, связанный с оказанием сопротивления, несет торговое судно.
Неприятельский характер судна, как это следует из Лондонской декларации о праве морской войны, определяется флагом, который оно вправе нести, и устанавливается с помощью документов, подтверждающих его национальность. В соответствии со ст. 3 XI Гаагской конвенции 1907 г. «суда, исключительно предназначенные для берегового рыболовства или потребностей мелкого местного судоходства», не подлежат захвату, равно как и их приспособления, снасти, машины и груз. Освобождение от захвата не распространяется на суда, «занятые в глубоководном рыболовстве». Не освобождаются от захвата также суда, занятые в открытом море ловлей китов, тюленей, трески или другой рыбы, которая не поступает в свежем виде на рынки, но солится или другим образом сохраняется и которая является обычным предметом торговли. На основании XI Гаагской конвенции освобождаются от захвата госпитальные суда и санитарные летательные аппараты противника, а также суда, выполняющие научные, религиозные или филантропические поручения. Режим судов государств, не участвующих в войне и заявивших о своем нейтралитете, определяется прежде всего тем, что в международном праве существует принцип свободы торговли нейтральных государств. Однако из этого принципа имеются определенные изъятия. Основные изъятия заключаются в том, что нейтральные суда не должны перевозить военную контрабанду, нарушать морскую блокаду неприятельских берегов и портов и оказывать услуги неприятелю, например производить перевозку лиц, входящих в состав его вооруженных сил. Хотя, как общее правило, захват нейтральных судов запрещается, он считается правомерным в случае нарушения названных запрещений или оказания сопротивления осмотру. В целях выявления нарушений и установления действительной национальности военные корабли воюющих государств могут остановить в открытом море нейтральное судно и произвести его осмотр, а в необходимых случаях и обыск. Осмотр заключается в проверке документов, относящихся к судну и грузу. Если на борту судна имеются документы, подтверждающие нейтральный характер судна, а также то, что оно не перевозит военную контрабанду, не нарушает режим морской блокады и не оказывает услуг неприятелю, то такому судну должно быть разрешено следовать своим курсом. В случае отсутствия соответствующих документов или возникновения подозрений в отношении национальности судна или характера груза судно может быть подвергнуто обыску. При этом, в случае необходимости, может быть проведен опрос членов экипажа и пассажиров. Если обыск не дает оснований для захвата судна, ему должно быть разрешено продолжить плавание. Нейтральные суда не могут отводиться в порты воюющих государств для проведения осмотра или обыска. Нейтральные торговые суда, следующие под конвоем военных кораблей своего флага, освобождаются от осмотра.
|
||||||
Последнее изменение этой страницы: 2021-04-12; просмотров: 48; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 13.58.200.78 (0.006 с.) |