Расчет на вертикальную нагрузку от мостовых кранов

Расчет производится при расположении тележки крана у левой стойки. Основная система и схема нагрузки приведены на рисунке 4.9, а.

Проверяем отношения:

где  неравенство выполняется, следовательно, ригель можно считать абсолютно жестким.

Запишем каноническое уравнение для определения смещения плоской рамы:

(4.23)

Моменты и реакции от смещения верхних узлов на  (рисунок 4.9,б); коэффициенты берем по таблице 3.9 [1].

Моменты и реакции на левой стойке от нагрузки (рисунок 4.9,в); коэффициенты берем по таблице 3.8 [1].

тогда

Усилия на правой стойке можно получить аналогичным путем или умножая усилия левой стойки на отношение:

Моменты и реакции на правой стойке от нагрузки (рисунок 4.9,в):

Реакция верхних концов стоек:

 

Смещение плоской рамы:

Крановая нагрузка местная, поэтому . При жесткой кровле определяем  (коэффициент пространственной работы):

(4.24)

здесь  – число колес кранов на 1 нитке подкрановых балок;

 – число поперечных рам в рассчитываемом здании;

 – расстояние между симметрично расположенными относительно середины здания рамами ( – вторыми от торцов);

 – сумма ординат линии влияния рассматриваемой рамы.

Смещение с учетом пространственной работы:

Моменты () от фактического смещения рамы с учетом пространственной работы (рисунок 4.9,г):

Суммарная эпюра моментов () приведена на рисунке 4.9, д.

На левой стойке:

На правой стойке:

Эпюра поперечных сил приведена на рисунке 4.9,е.

 

 

На левой стойке:

На правой стойке:

Эпюра продольных сил приведена на рисунке 4.9,ж.

На левой стойке:

На правой стойке:

На ригеле слева:

На ригеле справа: 

 

Рисунок 4.9 – Эпюра моментов, поперечных и продольных сил

Расчет на горизонтальные воздействия мостовых кранов

Основная система, эпюра М₁, каноническое уравнение, коэффициент  – такие же, как и при расчете на вертикальную нагрузку от мостовых кранов.

Определяем моменты и реакции в основной системе от силы Т (рисунок 4.10,а), коэффициенты берем по таблице 3.10 [1]

тогда

Смещение верхних концов с учетом пространственной работы:

Моменты () от фактического смещения рамы с учетом пространственной работы:

Суммарная эпюра моментов () приведена на рисунке 4.10, б.

На левой стойке:

На правой стойке:

Эпюра поперечных сил приведена на рисунке 4.10,в.

На левой стойке:

На правой стойке:

Рисунок 4.10 – Эпюра моментов и поперечных сил

Расчет на ветровую нагрузку

Основная система и эпюра М₁ – как для крановых воздействий.

Определяем моменты и реакции в основной системе (рисунок 4.11,а), коэффициенты берем по таблице 3.11 [1]

Тогда на левой стойке:

На правой стойке усилия получаются умножением на коэффициент:

Тогда

Коэффициенты канонического уравнения:

  

Смещение рамы (ветровая нагрузка действует на вес рамы блока и поэтому ):

Рисунок 4.11 – Эпюра моментов и поперечных сил

 

Суммарная эпюра моментов () приведена на рисунке 4.11, б.

На левой стойке:

На правой стойке:

Эпюра поперечных сил приведена на рисунке 4.11,в.

На левой стойке:

На правой стойке: