Особые виды сигналопроизводства

Государственный флаг Российской Федерации. Поднятый на судне в установленном порядке Государственный флаг РФ указывает на принадлежность судна Российской Федерации. Охрана Государственного флага РФ и поддержание его престижа – почетная обя­занность каждого члена экипажа судна. Государственный флаг РФ должен бережно храниться и быть всегда в хорошем состоянии. Государственный флаг РФ поднимается только на судах, имеющих свидетельство о праве плавания под Государственным флагом РФ в соответствии с Кодексом торгового мореплавания. День первого подъема флага считается судовым праздником и отмечается ежегодно.

Государственный флаг РФ поднимается на судне во время стоянки на кормовом флагштоке, на ходу – на гафеле или кормовом флагштоке. Малым и буксирным судам на стоянке и на ходу разрешается нести флаг на гафеле. Государственный флаг РФ на ходу и на стоянках поднимается ежедневно в 8 часов и спускается с заходом солнца. За полярным кругом зимой Государственный флаг РФ ежедневно должен подниматься в 8 часов и находиться в таком положении в пределах времени его видимости, а в летнее время – с 8 до 20 часов. Государственный флаг РФ поднимается ра­нее установленного времени (до 8 часов), а также не спускается после за­хода солнца в следующих случаях: при входе судна в порт и выходе из него, при встрече в море с военными кораблями и торговыми судами, пла­вающими под флагом РФ, до расхождения с ними. Подъем и спуск Госу­дарственного флага РФ и других флагов производится по приказанию вах­тенного помощника капитана.

В дни государственных праздников и в другие особо торжественные дни, а также в случаях специальных указаний правительства РФ при сто­янке в порту производится торжественный подъем Государственного флага РФ.

В траурные дни Государственный флаг РФ держится приспущен­ным на 1/3 длины фала. В российских портах Государственный флаг при­спускается по распоряжению капитана порта, а в иностранных портах – по согласованию с консулом РФ и портовыми вла­стями. При встрече в море все суда под флагом РФ при расхождении приветствуют друг друга одно­кратным приспусканием Государственного флага РФ. При встрече в море с военным кораблем государства, состоя­щего в дипломатических отноше­ниях с Россией, или при прохождении мимо такого военного корабля, стоящего на якоре либо на швартовах, судно первым приветствует его однократным приспусканием Государственного флага РФ. При встрече с военным ко­раблем государства, не состоящего в дипломатических отношениях с РФ, приветствие Государственным флагом РФ производится только в террито­риальных и внутренних водах этого го­сударства. При плавании в сложных условиях взаимное приветствие не обязательно. Под сложными условиями понимается плавание при манев­ровых режимах работы судна (швартовные операции, прохождение каналов и узкостей, вход в порт и выход из порта, маневрирование, плава­ние во льдах, на мелководье, во время шторма и т. д.). Матрос, посланный для приветствия флагом, снимает с утки и держит в руках фал. По ко­манде вахтенного помощника (передаваемой по переносной УКВ-радиостанции или свистком – один свисток) матрос при­спускает флаг на 1/3 длины фала и держит флаг приспущенным до сле­дующей команды (по УКВ-радио­станции или свистком – два свистка), по­сле чего поднимает флаг до места, закрепляет фал и возвращается на мос­тик.

Флаги иностранных государств.  Флаги указывают на принадлежность судна соответствующему государству. На российских судах во время стоянки в иностранном порту, а также при следовании под проводкой лоцмана внутренними водными путями, каналами и подход­ными фарватерами, одновременно с Государственным флагом РФ, подня­тым на кормовом флагштоке, на носовой (сигнальной) мачте должен подниматься флаг  страны порта. В случаях, когда на носовой (сигнальной) мачте должен быть поднят Государственный флаг РФ, флаг страны поднимается на га­феле.

Флаги расцвечивания.  В дни общероссийских и местных праздни­ков во время стоянки в портах суда России расцвечиваются флагами Международного свода сигналов, которые разносятся от форштевня через топы мачт к гакаборту. Судам, которым по техническим причинам нельзя рас­цвечиваться этим порядком, разрешается де­лать отступления, но всегда необходимо сохранять расцве­чивание от форштевня к клотику фок-мачты или ограничиться подъемом стеньговых фла­гов. При расцвечивании флагами сочетание их цветов должно производиться в перемежаю­щемся порядке.

В дни национальных праздников страны порта стоянки национальный флаг этой стра­ны поднимается на грот мачте и производится расцвечивание по обычаям порта всякий раз по предварительному согласованию с кон­сулом РФ. Для расцвечивания не должны употреб­ляться:

а) государственные и военно-морские фла­ги РФ;

б)  кормовые флаги вспомогательных и гидрографических судов;

в) флаги должностных лиц;

г) иностранные национальные и военные флаги и флаги иностранных должностных лиц;

д) флаг Красного Креста и Красного Полу­месяца.

Расцвечивание в иностранных портах в дни российских праздников согласовывается с консулом РФ.

Подъем и спуск флагов расцвечивания производятся одновременно с подъемом и спуском Государственного флага

Флаги должностных лиц.  Высшие должностные лица РФ имеют свои флаги (вымпелы). Флаги должностных лиц поднимаются на судах, где эти лица имеют официальное местопребывание. Поднимают и спускают флаги (вымпелы) с разрешения лиц, которым они присвоены в момент вступления этого должностного лица на борт судна.

Позывные судна.  Каждому судну присваивается свой позывной в виде букв или цифр. По позывному можно однозначно идентифицировать государственную принадлежность, вид, название судна и его основные характеристики.