Расчет себестоимости перевозок

 

Себестоимость автомобильных перевозок определяется по статьям и элементам затрат по маркам и в целом по АТП из расчета на соответственную единицу транспортной продукции. Такой единицей для грузовых сдельных перевозок является 1 тонна перевезенного груза. Расчеты выполняются в следующей последовательности:

. Определяются затраты на оплату труда водителей (ФОТ):

 

; (101)

; (102)

 

где k_С - коэффициент, учитывающий единый социальный налог;

k_С =1,356.

. Определяются затраты на топливо:

 

; (103)

; (104)

 

где:

Ц_Тi - цена 1л топлива для автомобиля i-й марки.

. Определяется стоимость смазочных и прочих эксплуатационных материалов:

 

; (105)

; (106)

 

где:

Ц_мд, Ц_тм, Ц_кс, Ц_{об -} действующие цены за 1 литр (кг) соответственно масла для двигателей, трансмиссионного масла, консистентной смазки, обтирочных материалов.

. Определяются затраты на износ и ремонт шин:

 

 (107)

; (108)

 

где:

Цшi - цена шины для i - го автомобиля, руб.

. Определяются затраты на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт подвижного состава:

 

; (109)

; (110)

 

. Рассчитываются амортизационные отчисления на восстановление (С^В_А) подвижного состава.

 

; (111)

; (112)

 

где - действующая норма амортизационных отчислений на восстановление автомобиля i-й марки, в % на 1000 км;

Ц_аi - цена автомобиля;

k_{а I} - поправочный коэффициент к норме на восстановление автомобиля i-й марки, равен 1.

. Определяется величина накладных расходов:

 

; (113)

; (114)

 

. Рассчитывается общая сумма затрат:

 

; (115)

; (116)

 

В общую сумму затрат включаются также амортизационные отчисления на прочие основные фонды (С_апр):

 

С_апр=0,01*Н_апр*Ас*k_у,

 

где Н_апр - норма амортизационных отчислений по прочим основным фондам, равна 2,5%,

k_у - удельные капиталовложения, равны 2000 руб.

Фонд оплаты труда рабочих и служащих распределяется по видам перевозок в соответствие с учетной политикой предприятия пропорционально долям этого вида перевозок в фонде оплаты труда водителей и также включается в общую сумму затрат:

 

С_фотi= С_фот* (С_фотi^в/C^в_фот).

 

. Определяется себестоимость единицы транспортной продукции по статьям затрат и в целом по АТП, путем деления каждой статьи затрат на объем перевозок.

Цены материалов и нормативы, на основе которых производились расчеты, представлены в таблице 14.

 

Таблица 13

Цены и нормативы.

	МАЗ	КамАЗ	ЗИЛ
Дизель	10
Бензин	12
Цмд,руб	35
Цтм, руб	25
Цкс, руб	50
Цоб, руб	15
Цспец,руб	20
Цш, руб	1500	1500	1200
Цена а/м, руб	600000	500000	400000
На,%	20	20	20

 

Результаты расчетов приведены в таблице 14

 

Таблица 14

Смета затрат и калькуляция себестоимости

	Марки подвижного состава						Итого по АТП
Статьи затрат	МАЗ		КамАЗ		ЗИЛ
	руб.	На ед. прод.	руб.	На ед. прод.	руб.	На ед. прод.	руб.	На ед. прод.
Оплата водителей	966467,34	13,8	1392939	11,6	208713,62	8,34	2568120	11,94
Топливо	622260,23	8,88	985503,57	8,2	252735,61	10,1	1860499,4	8,65
Смазочные и прочие эксплуатац материалы	78871,86	1,12	128122,18	1,06	19063,12	0,76	226057,17	1,05
Износ и ремонт шин	19127,89	0,27	40677,16	0,33	3308,74	0,13	63113,8	0,3
ТО и ремонт подвижного состава	447184,67	6,38	523103,13	4,35	193093,3	7,72	1163381,1	5,41
Амортизационные отчисления	10068924,71	143,84	22779215	189,82	3088157,4	123,52	35936297	167,14
Накладные расходы	1830425,5	26,14	3877434	32,3	564760,78	22,6	6272620,3	29,17
Распределение ФОТ специалистов и служащих	1530830,82	21,86	2206338,33	18,38	330590,84	13,22	4067760	18,92
Амортизационные отчисления по прочим ОПФ	259,5	0,0037	393	0,0032	246	0,009	898,5	0,004
Общая сумма затрат	15564352,55	222,34	31933725,2	266,11	4660669,5	186,42	52158747	242,6

 

. Рассчитывается себестоимость по элементам затрат в целом по АТП,

·   затраты живого труда (С_ФОТ):

 

; (117)

; (118)

 

где: Д - доход АТП, руб (см в п.6).

·   амортизационные отчисления (С_А):

 

_Апр; (120)

; (121)

 

·   материальные и приравненные к ним затраты (С_М):

 

; (122)

; (123)

 

. Рассчитывается себестоимость перевозок в целом по АТП из расчета на 1 руб. дохода:

 

; (124)

 

Результаты расчетов по себестоимости перевозок по элементам затрат оформляются в виде таблице 15.

Таблица 15

Себестоимость перевозок.

Себестоимость перевозок по АТП в целом на один рубль дохода	0,641025641
В том числе по элементам затрат
Затраты живого труда	0,113
Амортизационные отчисления	0,441
Материальные и приравненные к ним затраты	0,085

 

. Определяется величина производственных запасов

Производственные запасы состоят из:

производственных запасов малоценных и быстроизнашивающихся предметов, (ПЗ_МБП):

 

; (125)

 

где: Н_СМБП - нормативная стоимость МБП

-   производственных запасов спецодежды, (ПЗ_{СПЕЦ. ОД}):

 

; (126)

 

где:

Н_{Сспец. од} - нормативная стоимость спецодежды.

Результаты расчета ПЗ_МБП и ПЗ_{СПЕЦ. ОД} представлены в таблице 16.

 

Таблица 16

Запасы спецодежды и малоценных и быстроизнашивающихся предметов

	Нормативная стоимость	запас
ПЗмбп	2500	44925
Пзспецод	1800	16656,64

 

производственных запасов основных Пзосн:

Производственные запасы основные планируются в днях и рассчитываются в стоимостном выражении. Они включают в себя запасы топлива, смазочных и прочих эксплуатационных материалов, запасы шин, материалов и запасных частей.

 

; (127)

 

Расчет основных производственных запасов осуществляется по формулам:

 

; (128)

; (129)

 

где

С_{i -} годовые затраты по i-му виду ресурса, тыс. руб.;

P_ci - дневной расход i-го вида ресурса по АТП, тыс. руб.;

Д_{нi -} планируемый период, дн.:

Д_Нт=6.10 дней,

Д_Нсм=30 дней,

Д_Нм=30.35 дней,

Д_Нш=40.45 дней,

Д_Нзч=85.90 дней.

Результаты расчетов производственных запасов основных представлены в таблице 17.

 

Таблица 17

Производственные запасы основные

	С	Рс	запас
			10 дней	30 дней	90 дней
Пзосн	2159955,68	5917,68	59176,86	177530,6	532591,81
в том числе
ПЗт	1860499,41	5097,25	50972,58	152917,76	458753,28
ПЗсм	223269,6	611,69	6116,97	18350,92	55052,77
ПЗш	63113,8	172,91	1729,14	5187,43	15562,3
ПЗм	5602,65	15,34	153,49	460,49	1381,47
ПЗзч	7470,2	20,46	204,66	613,98	1841,96

 

Определение и расчет показателей доходности

Для АТП, осуществляющих грузовые сдельные перевозки, величина дохода (Д) определяется по следующим формулам:

 

; (130)

; (131)

 

где:_ij - объем перевозок j-го вида груза на автомобилях i-й марки, т.;_Tj - договорной тариф за 1т j-го вида груза, тыс. руб/т.

Договорной тариф рассчитывается следующим образом:

где:

_T - себестоимость перевозки 1 т. j-го вида груза;

R - уровень рентабельности (1,3);

,18 - НДС.

Результаты расчеты показаны в таблице 18.

 

Таблица 18

Определение дохода

	МАЗ	КамАЗ	ЗИЛ	АТП
Договорной тариф, руб/т	341,08	408,21	285,97	372,14
Доход, руб	23875716,82	48986334,51	7149467,03	80011518,3
Рентабельность	1,3	1,3	1,3	1,3
НДС	1,18	1,18	1,18	1,18