Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Вибір транспортного перевізника
Найбільш розповсюдженим завданням в логістичній системі є вибір логістичних посередників. На рис. 2.1. наведено алгоритм вибору логістичного посередника.
Рис. 2.1 – Алгоритм вибору логістичних посередників.
Згідно з цим алгоритмом вибір здійснюється на релейних, кількісних та якісних показниках. До релейних показників відносяться такі, що мають лише два показники: «так» або «ні». В нашому випадку – це наявність сертифікату. Кількісні показники – це надійність (вірогідність доставки товару вчасно), тариф, загальний час (можливість відхилення від планової тривалості перевезення, %), фінансова стабільність. Якісні – це частота сервісу, збереженсть, кваліфікація персоналу, готовність до переговорів. При виборі перевізника в першу чергу перевіряють релейні показники. Отже, виключаємо перевізника № 1. Наступним етапом проводять розрахунки вагових коефіцієнтів для кількісних та якісних показників за формулою:
Wi = ; (2.1)
де Wi - ваговий коефіцієнт і-го критерію; j – значення рангу і-го критерію; N – загальна кількість критеріїв, що врховуються при визначенні інтегральної оцінки (релейні показники не враховуємо) W1 = = 0,16 Далі розраховуємо аналогічно W2 = 0,222 W3 = 0,19 W4 = 0,028 W5 = 0,05 W6 = 0,08 W7 = 0,111 Wi = 0,138 Результати розрахунків зводимо до таблиць 2.1., 2.2., 2.3.
Таблиця 2.1. – Показники (критерії) для оцінки перевзника.
Таблиця 2.2. – Розрахунок кількісних оцінок.
Таблиця 2.3. – Розрахунок яксних та інтегральних оцнок.
Розрахунок кількісних оцінок проводиться за наступною послідовністю. Для кожного кільксного показника визначають, яке екстремальне значення найбльш привабливе при оцінці. Тобто, необхідно встановити мах чи міn значення повинен мати критерій. Далі серед перевізників обирають найкраще за певним екстремумом значення. Розрахунок значення кільксного критерію (Zi) проводять за наступними формулами: - При екстремумі «мах»: Zi = ; (2.2) - При екстремумі «min»: Zi = ; (2.3) де Кет – еталонне значення для даного критерю; Кni – фактичне значення для і-го перевзника Розрахунок значення кількісного критерію (Di) з урахуванням вагового коефіцієна виконують за формулою:
Di = Zi*Wi; (2.4)
Розрахунок значення якісного критерію проводимо на основі функції бажаності (табл.2.4)
Таблиця 2.4. – Оцінка якості і відповідні їм стандартні оцінки на шкалі бажаності.
За результатами розрахунків будуємо график залежності значень критеріїв від певного рангу для перевізників, що розглядалися (рис. 2.1. – 2.3.)
Рис. 2.1. – Значення вагових коефіцієнтів за критеріями оцінки.
Рис. 2.2. – Значення оцінки перевізників без урахування вагових коефіцієнтів.
Рис.2.3. – Значення оцінки перевізників з урахуванням вагових коефіцієнтів.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2020-03-02; просмотров: 107; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.21.246.247 (0.009 с.) |