Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Порядок действий лок. Бр. Поездного лок-ва привыполнении маневров.
Содержание книги
- Основные положения которые устанавливает птэ ,а так же Порядок их дополнения нормативными документами на ж/д.
- Основные Обязанности работников ж/д транспорта. Ответственность за нарушения птэ и должностных инструкций.
- Порядок устройства на работу лиц связанную с движением поездов . Периодичность проверки знаний в будущем.
- Стрелочные переводы, их назначение ,марки крестовин , неисправности с которыми запрещается эксплуатация.
- Основные значения сигналов которые подаются светофорами (не зависимо от места установки) и их назначение. Показания входных светофоров.
- Назначение входных светофоров. Сигналы которые подаються входными светофорами.
- Назначение маршрутних светофоров . Сигналы которые ими подаються.
- Сигналы применяемые при маневрах. Горочные светофоры их значение.
- Постоянные сигнальне знаки – назначение и место установки.
- Ограждение препядствия и места проведения работ на обох путях двухпутного участка длиной 200м и менее и болем 200м.
- Ограждение мест препядствия для движения поездов на станции.
- Сигнальные указатели их назначение , места установки и показания.
- Ограждение места схода подв. Состава с пути , столкновение, развал груза в случае возникновения препядствия для движения по смежному пути.
- Обозначение головы и хвоста поезда , одиночного лок-ва ,снегоочистителя, во время движения по правильному и не правильному пути.
- Дії причетних працівників у разі виникнення «поштовху у колії» на шляху прямування поїзда
- Звукові сигналы тривоги . Спеціальні указатели которые прим. Для ограждения зараженного места. Схемы ограждения.
- Способы сигнализации и связи в условиях движения поездов. Порядок движения поїзда по перегону при автоблокировке.
- Порядок отправления поездов по неправильному пути , оборудованному временной лок. Сигнализацией.
- Движение поездов на участе оборудованным автоблокировкой, в том числе при условии ее неисправности.
- Порядок отправления поезда с подталкивающим локомотивом на перегон оборудованный автоблокировкой
- Порядок проведения маневров на станциях с диспетчерской сигнализацией.
- Действия машиниста на перегоне при разрыве (расцепе) в поезде.
- Порядок дій працівників у разі виявлення порушення ту навантаження або розладу вантажу на шляху прямування, у Т. Ч. За допомогою промислового телебачення, коли поїзд проходить станцію на ходу
- Порядок оказания помощи поезду ,который остановился на перегоне ,локомотивом вслед идущего поезда.
- Возвращение поезда с перегона на станцию отправления.
- Обязаности лок.бр. при производстве маневров.
- Порядок роспуска вагонов с сортировочной горки. Скоростя при маневрах. Подвижной состав который Запрещается роспускать с горки и выполнять маневры толчками.
- Взаємного контролю працівників залізниці та їх дій при виявленні несправностей у рухомому складі, колії, контактної мережі та інших спорудженнях і пристроях
- Регламент дій локомотивних бригад та працівників інших служб при відправленні поїзда зі станції, проходженні по перегону і прибутті на станцію
- Аварийная карта. Ведомости , которые заносятся в авар.карту. и порядок их использования машинистом.
- Знаки опасности их назначение и размещение на подвижном составе и контейнерах.
- Нормы содержания автосцепок лок. И ваг. Проверка разницы в высоте между продольными осями автосцепок.
- Порядок постановки локомотива в поезда в том числе в недействующем состоянии. Движение задним ходом.
- Порядок ведения поездов. Обязанности машиниста при ведении поезда.
- Обязанности лок. Бр. Во время ведения поезда.
- Обязанности маш.во время следования поезда.Ответственность маш.за невыполнение своих обязанностей.
- Порядок дій працівників у випадках виходу рухомого складу зі станції на перегін.
- Действия маш. При возникновении пожара в пасс. Груз. Поезде а так же в поезде в составе которого вагоны с опасными грузами.
- У всіх випадках при електротязі, при виявленні зниження в ГМ з відсутністю напруги в контактній мережі примінити екстренне гальмування та інші засоби для негайної зупинки поїзда.
- Порядок взаимного контроля действий лок. Бр. И работников других служб при возникновении неисправностей в подв. Сост. Пути, кс идругих сооружений и устройств.
- Порядок дій працівників у випадках раптового пошкодження контактної мережі або інших пристроїв електропостачання (5п. 8, 8п. 25, 11п. 4,5,6,10, 18п. 5. 7)
- Організація руху на справних струмоприймачах
- Дії персоналу при знеструмленні контактної мережі ( КМ)
- Порядок следования поезда по месту путевых работ и при подходе к встречному поезду.
- Порядок действий лок. Бр. Поездного лок-ва привыполнении маневров.
- Порядок проходження маневрових локомотивів, що не мають пристроїв алс або радіозв’язку, по перегонах, обладнаних автоблокуванням
- Порядок проследования проходного светофора с одним желтым огнем и дальнейшие действия маш. При остановке перед красным.
- Порядок дій причетних працівників при виникненні поштовху в колії
- У тому числі з перегону, що має затяжний спуск
16.3.8 Локомотивная бригада при выполнении маневров обязана:
- точно и своевременно выполнять задачу на маневровую работу;
- внимательно следить за сигналами, которые подаются, точно и своевременно выполнять сигналы и указания о перемещении;
- внимательно следить за людьми, которые находятся на путях, положением стрелок и размещением подвижного состава;
- обеспечивать безопасность выполнения маневров и сохранение подвижного состава;
- обеспечивать в маневровом составе надежное и правильное соединения локомотива с первым вагоном.
"Запрещается машинисту локомотива, специального самоходного подвижного состава, которые выполняют маневры, приводить в движение локомотив или специальный самоходный подвижной состав без получения указания руководителя маневров лично, по радиосвязи, устройства двусторонней парковой связи или сигнала, который подается ручными сигнальными приборами. Кроме указания или сигнала руководителя маневров, к выезду на стрелки централизованных маневровых маршрутов машинист должен убедиться в наличии показания маневрового светофора, который позволяет движение, а на нЭЦентрализованные стрелки - получить от дежурного стрелочного поста сигнал или сообщения (лично, по радиосвязи, устройства двусторонней парковой связи) о готовности стрелок к маневровым перемещениям. При отсутствии маневровых светофоров перед выездом на централизованные стрелки машинист должен получить сообщение о готовности стрелок для маневровых перемещений от дежурного по станции (лично, по радиосвязи, устройства двусторонней парковой связи или переданное через руководителя маневров).
На станциях с электрической централизацией стрелок и сигналов в случаях передачи стрелок из центрального на местное управление выезд на стрелки разрешается по указанию или сигналом работника, на который положено переведения этих стрелок" (п. 15.15 Правил технической эксплуатации железных дорог Украины).
"Локомотивные бригады, которые работают со сборными, вывозными и передаточными поездами, а также выделенные для проведения маневровой работы, складацькі бригады должны знать порядок маневровой работы на станции, который указан в техническо-распорядительном акте станции. Порядок ознакомления локомотивных и складацьких бригад с условиями маневровой работы, указанными в техническо-распорядительном акте станции, определяется начальником дирекции железнодорожных перевозок (начальником железной дороги)" (п. 15.25 Правил технической эксплуатации железных дорог Украины).
Для ознакомления с ТРА работников локомотивных депо начальнику службы локомотивного хозяйства предоставляется копия ТРА (внеклассных и I класса - начальником станции, а станций II - V класса - начальником отдела перевозок дирекции).
Проверка знаний локомотивных бригад требований техническо-распорядительных актов полагается на начальника депо. За его подписью начальнику станции предоставляется список машиністів, которые имеют право на выполнение маневровой работы на станции. Оригинал списка должен находиться в начальника станции, а копия - в дежурного по станции.
Проверка знаний составителей поездов, которые работают со сборными, вывозными и передаточными поездами, а также выделенными для проведения маневровой работы на станциях участка, требований техническо-распорядительных актов полагается на отделы перевозок. Проверка знаний осуществляется в комиссиях, установленных приказом Министерства транспорта и связи Украины.
Проверка знаний помощников машиниста, которые исполняют обязанности составителя поездов по совместительству, требований техническо-распорядительных актов, технологических процессов работы станций, полагается на начальника депо. Проверка знаний осуществляется в комиссиях, установленных приказом Министерства транспорта и связи.
Машинисту локомотива, который выполняет маневры, не разрешается приводить в движение локомотив для выезда из путей, на которых остаются вагоны, без получения сообщения от руководителя маневров об упрочении вагонов, которое передается по радиосвязи, двусторонняя парковая связь, через другого работника, который принимает участие в маневрах, или лично с выполнением положений, установленных в п. 16.4.12.
Начальнику депо запрещается направлять на станцию для выполнения маневровой работы локомотивные бригады, не ознакомленные с ТРА.
Управление локомотивом во время маневров осуществляется машинистом. Машинист может доверять управление локомотивом помощнику машиниста или дублеру лишь под своим контролем.
103 Порядок следования ман. лок-ва который не имеет устройств АЛСН или Р\С по перегонам автоблокировки.
|
