Определим недостающие параметры для расчетов

Выбор автотрансформаторов связи

Выбор мощности блочных трансформаторов и автотрансформаторов связи в каждом варианте схемы выдачи мощности выполняется по максимальным перетокам мощности с учетом их нагрузочной способности. Максимальные перетоки мощности определяем из условий нормального и аварийного режимов работы станции. В аварийных режимах рассматриваются случаи аварийного отключения одного любого блока.

Схема №1:

- при максимальной нагрузке на шинах РУ СН

 

- при минимальной нагрузке на шинах РУ СН

 

- в аварийном режиме

 

По устанавливаем две группы автотрансформаторов связи типа:

АОДЦТН 333000/750/330; S_ном=333 МВА, P_x=217кВт, P_к=580 кВт

Коэффициент перегрузки будет равен:

 

Проверка на необходимость установки резервной фазы:

 

 

Схема №2:

- при максимальной нагрузке на шинах РУ СН

- при минимальной нагрузке на шинах РУ СН

 

- в аварийном режиме

 

Так как переток мощности при максимальной нагрузке на шинах РУ СН СХЕМЫ №2, через автотрансформатор связи и составляет соответственно , то этот вариант исключается из дальнейших расчетов.

Схема №3:

- при максимальной нагрузке на шинах РУ СН

- при минимальной нагрузке на шинах РУ СН

- в аварийном режиме

 

По устанавливаем одну группу автотрансформаторов связи типа:

АОДЦТН 417000/750/330; S_ном=417 МВА, P_x=125кВт, P_к=570 кВт

Коэффициент перегрузки будет равен:

При установке одной группы автотрансформаторов, устанавливается резервная фаза (один дополнительный автотрансформатор).

Определение потерь активной энергии в блочных трансформаторах АТ связи:

Произведем выбор блочного трансформатора из условия , тогда наиболее рациональным выбором будет:

ОРЦ-417000/750; S_ном=417 МВА, P_x=320кВт, P_к=800 кВт (ОРУ 750кВ)

ТЦН-1000000/330; S_ном=1000 МВА, P_x=480кВт, P_к=2200 кВт (ОРУ 330кВ)

 

Потери энергии в блочном трансформаторе определяются выражением:

где:

Р_х, Р_к – потери холостого хода и короткого замыкания соответственно, приведены в каталоге для данного вида трансформатора.

Т_р.т. – средняя продолжительность планового ремонта, выбирается по справочнику.

τ – время максимальных потерь, τ = f(Тг. уст)

 

Потери энергии в АТ связи определяются выражением:

где:

q – количество АТ связи

Р_х, Р_к – потери холостого хода и короткого замыкания соответственно, приведены в каталоге для данного вида трансформатора.

Рис. 1 Зависимость времени максимальных потерь от продолжительности использования максимальной нагрузки

Схема №1:

- потери в блочных трансформаторах

 

- потери в АТ связи

 

Суммарные потери:

Схема №3:

- потери в блочных трансформаторах

 

- потери в АТ связи

Суммарные потери: