![]() Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву ![]() Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Тема 2. Характеристика автомобільних доріг та безпека рухуСтр 1 из 5Следующая ⇒
Закономірність руху транспортних потоків. Визначення геометричних елементів доріг. Оцінка швидкості руху. Оцінка інтенсивності руху. Оцінка умов руху за коефіцієнтами аварійності і безпеки. - лекцій – 6 годин; - практичних занять – 2 години; - самостійна робота студента – 4 години. Література: [1; 2; 10; 13; 14].
Тема 3. Вплив режимів експлуатації та окремих елементів автодоріг на безпеку руху Вплив елементів траси на безпеку руху. Вплив інтенсивності і швидкості руху. Вплив схилів і кривих на безпеку руху. Вплив ширини дороги на режим руху. Вплив видимості на безпеку руху автомобілів. - лекцій – 6 годин; - практичних занять – 4 години; - самостійна робота студента – 6 годин. Література: [1; 2; 7-9; 12; 13; 18-20].
Тема 4. Небезпечні місця на дорогах
Методи виявлення небезпечних місць. Оцінка безпеки руху на пересіченні автомобільних доріг. Оцінка безпеки руху за лінійними графіками коефіцієнтів аварійності. - лекцій – 6 годин; - практичних занять – 2 години; - самостійна робота студента – 6 годин. Література: [1; 12; 16; 19; 21].
Тема 5. Усунення небезпечних місць на дорогах
Принципи усунення небезпечних місць на дорогах. Виправлення доріг на схилах і кривих місцях. Обладнання залізничних переїздів, велосипедних доріжок тощо. - лекцій – 6 годин; - практичних занять – 4 години; - самостійна робота студента – 6 годин. Література: [1; 12; 15; 16; 19; 21].
Тема 6. Безпека руху при експлуатації доріг
Вплив погодних умов на безпеку руху. Боротьба зі ковзкістю доріг. Підвищення рівності покриття. Огородження доріг. Покращення умов руху при ремонтних роботах. - лекцій – 6 годин; - практичних занять – 2 години; - самостійна робота студента – 6 годин. Література: [1-3; 10-21].
Тема 7. Методи підвищення безпеки руху на автодорогах
Забезпечення безпеки руху пішоходів. Оптимальне використання водіями ширини проїзної частини. Управління швидкостями руху автомобіля. Елементи регулювання дорожнього руху. - лекцій – 4 години; - практичних занять – 2 години; - самостійна робота студента – 6 годин. Література: [1; 3; 4; 10-21].
Перелік практичних робіт та семінарів Практичні заняття.
1. Оцінка траси дороги по графіку коефіцієнтів безпеки – 2 год.
2. Розрахунок ширини проїзної частини – 2 год. 3. Пропускна здібність багато смугової проїзної частини з неперервнимрухом - 2 год. 4. Побудова графіку коефіцієнтів аварійності на ділянці траси дороги – 2 год. 5. Розрахунок трикутника видимості на перехресті – 2 год. 6. Визначення критичних швидкостей руху – 2 год. 7. Оцінка впливу дорожніх умов на гальмівні характеристики автомобіля – 2 год.
Теми семінарів.
1. Обстеження доріг для розробки заходів по забезпеченню безпеки руху – 2 год. 2. Оцінка режимів та безпеки руху – 2 год.
Всього 18 год.
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ ПРАКТИЧНИХ ЗАНЯТЬ Практичне заняття № 1 Оцінка траси дороги за графіком коефіцієнта безпеки
Мета заняття: Побудувати по даним епюри швидкостей руху одиночного автомобіля графік коефіцієнтів безпеки й оцінити безпека рух на даних суміжних ділянках траси. Вихідні дані: Характеристика ділянок. 1. Проїзд кривої малого радіуса. 2. Проїзд перетинань в одному рівні. 3. Проїзд населеного пункту. Інші вихідні дані наведені в табл.3.1. Довжина проміжних або «вхідних» ділянок траси перед небезпечними ділянками становить
Таблиця 3.1- Вихідні дані до практичного заняття №1
Продовження таблиці 3.1
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-09-05; просмотров: 155; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.141.198.120 (0.01 с.) |