Обычного зарядного устройства

может сократить срок службы

Аккумулятора герметичного типа.

7. Время зарядки не должно превышать 20 часов.

(рекомендуется первоначально, сразу после

заливки электролита и герметизации батареи)

8. Емкость свинцово-кислотной батареи (см.график)

стабилизируется около 30 мин. после окончания

зарядки. Поэтому следует подождать 30 минут

после зарядки перед тем, как измерять

напряжение батареи без нагрузки.

 

 

• 12.8 В —► зарядка закончена.

• 12.0 ~ 12.7 В —► требуется зарядка.

• Меньше 12.0 В —► замените аккумулятор

 

- 97 -

Подготовка новой аккумуляторной батареи (герметичного типа) к работе

1. установите аккумуляторную батарею на ровную, горизонтальную поверхность и

удалите герметизационную полосу.

 

 

2. Выньте контейнер с электролитом из упаковки и удалите ленту –заглушку с пробками

 

 

3. Переверните контейнер с электролитом вверх дном, установите его на батарею

таким образом, чтобы выходы емкостей точно совпали с заливными отверстиями в

аккумуляторной батарее.

 

4. Резко прижмите вниз контейнер с электролитом для прокола отверстий в нем и

плотного соединения с заливным отверстиями аккумулятора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не наклоняйте контейнер с электролитом!

 

 

5. Убедитесь, что из всех выходов контейнера вытекают воздушные пузырьки. Оставьте

контейнер с электролитом на 20 минут.

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Если воздушные пузырьки не идут, постучите по контейнеру с

электролитом 2-3 раза.

 

Если постукивание не помогло, проткните иглой из комплекта ту емкость, в

которой Вы не видите воздушных пузырьков.

 

 

6. Убедитесь, что контейнер абсолютно пуст, затем медленно вытяните его из

аккумулятора.

ПРИМЕЧАНИЕ: В заправочных емкостях не должно оставаться кислоты.

Электролит полностью поглотится сепараторными пластинами батареи.

 

7. Плотно и аккуратно вставьте ленту – заглушку с пробками в заливные отверстия

батареи. Убедитесь, что лента находится заподлицо с верхней частью аккумулятора.

 

 

- 97 -

Проверка плавких предохранителей

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда используйте предохранители с необходимым номиналом. спользование

Плавкого предохранителя иного номинала или использование неплавких

Перемычек опасно. Неподходящий номинал предохранителя приведет к

Повреждению электросистемы, что, в свою очередь, может вызвать возгорание.

Чтобы избежать случайного короткого замыкания цепи во время проверки или

Замены предохранителя, всегда устанавливайте замок зажигания в положение

«OFF».

1. Подсоедините измерительный прибор к плавкому

предохранителю и проверьте целостность цепи.

2. Если прибор показывает бесконечность,

предохранитель следует заменить, для этого:

• выключите зажигание

• установите предохранитель

соответствующего номинала

• включите зажигание

• если предохранитель сразу же сгорает,

проверьте электрическую цепь.

 

Номиналы плавких предохранителей:

 

1. Главный предохранитель 30 А

2. Запасной главный предохранитель 30 А

3. Предохранитель цепи фары 15 А

4. Предохранитель цепи зажигания 10 А

5. Предохранитель цепи розетки постоянного тока 10 А

6. Предохранитель цепи включения полного привода «4WD - DIFF.LOCK» 3 А

7. Предохранитель сигнальной системы 10 А

8. Предохранитель цепи резервного питания (для одометра и часов) 10 А

 

Регулировка света передних фар

 

 

Для регулировки луча передних фар поверните

регулировочный винт (1):

 

• по часовой стрелке – для подъема луча

• против часовой стрелки – для опускания луча

 

 

Замена ламп передних фар

1. Потянув за крышку на задней стороне блок-

фары, снимите ее.

2. Отсоедините разъем фары (1) и извлеките

неисправную фару (2).

3. Установите новую лампу и зафиксируйте ее в

держателе (патроне) лампы

4. Установите крышку на задней стороне блок- фары

на свое место.

 

 

- 98 -

Лампа фары раскалена во время работы и некоторое время после ее выключения. Дайте лампе остыть, прежде чем приступать к выполнению операции по замене. Вы можете получить ожоги. Контакт раскаленной лампы с горючими веществами способен вызвать возгорание.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не прикасайтесь к стеклянному баллону лампы, чтобы не испачкать его

Маслом, иначе это отрицательно повлияет на прозрачность стекла, яркость