Выбор типа последней передачи

 

Тип последней передачи на шпиндель, стол и т.д. существенно влияет на максимальную скорость и плавность их движения и на шероховатость обработанной поверхности [18].

В станках с вращательным главным движением в качестве последней передачи в большинстве случаев применяется зубчатая. Для обеспечения плавного вращения шпинделя и во избежание сильного шума окружная скорость зубчатых колес не должна превышать определенных предельных значений (табл. 3.1), а диаметр зубчатых колес, установленных на шпинделе, желательно иметь не меньше, чем максимальный диаметр обрабатываемой поверхности. Диаметр зубчатого колеса, найденный по допускаемой максимальной окружной скорости зубчатого колеса V _max при максимальной частоте вращения шпинделя n _max, обычно получается недостаточным для обеспечения спокойного вращения шпинделя. В этих случаях целесообразно иметь на шпинделе два приводных зубчатых колеса: при работе на высоких частотах (без перебора) – зубчатое колесо с малым диаметром и при работе на низких частотах (с перебором) – зубчатое колесо с большим диаметром.

 

Таблица 3.1

 

Рекомендуемые значения окружных скоростей

 

Тип передачи	Рекомендуемая окружная скорость, м/с	Плавность вращения шпинделя*	Наибольшая скорость резания, м/мин**	Рекомендации по применению в средних станках
Прямозубые зубчатые колеса	9	Низкая	540	В станках с n < 1000¸1500 мин^-1 и пониженными требованиями к шероховатости обработки. При наличии перебора, переключаемого скользящими зубчатыми колесами
Косозубые зубчатые колеса	14	Средняя	840	В станках с n = 2000¸2500 мин^-1и нормальными требованиями к шероховатости обработки (с выполнением чистовых операций)
Ременная	25 (при необходимости и выше)	Высокая	1500	В станках с n ³ 2500 мин^-1и высокими требованиями к шероховатости обработки (с выполнением чистовых и отделочных операций). Станки с разделенным приводом

 

Примечания: *   При одинаковой точности изготовления передач.

** При диаметре обрабатываемой детали, равном диаметру зубчатого колеса на шпинделе.

 

В станках с высокими требованиями к шероховатости обработанной поверхности и с высокими частотами вращения шпинделя применяют ременную передачу непосредственно на шпиндель. Диаметр шкива при этом должен быть не менее максимального диаметра обработки.

В станках с прямолинейным главным движением в качестве последней передачи используются механизмы: зубчатое колесо – рейка, червяк – рейка, ходовой винт – гайка, кулисный, кулисно-шатунный, поршень – цилиндр. В продольно-строгальных станках применяются передачи: зубчатое колесо – рейка, червяк – рейка, поршень – цилиндр и редко (в тихоходных тяжелых станках) – ходовой винт – гайка. Для повышения плавности движения стола используют косозубые и шевронные реечные передачи, а зубчатое колесо на валу реечного зубчатого колеса или червяка делают возможно бóльшего диаметра. В поперечно-строгальных и долбежных станках применяются: кулисный механизм, шатунно-кулисный механизм, поршень – цилиндр. В станках с максимальной длиной хода ползуна до 300 мм используется однокулисный механизм с постоянной длиной кулисы; в станках средних размеров (максимальная длина хода ползуна 500-600 мм) – однокулисный механизм с переменной длиной кулисы, обеспечивающий большее постоянство скорости рабочего хода ползуна; в станках с большой длиной хода ползуна (600 м и выше) – механизм с двумя кулисами, чем достигается почти постоянная скорость резания по всей длине обработки. Кулисно-шатунный механизм имеет меньшие габаритные размеры, чем двухкулисный, но с точки зрения постоянства скорости резания менее целесообразен. В протяжных станках применяется в основном гидравлический привод и редко ходовой винт – гайка.