Составление месячной программы ремонтов

Месячная программа ремонтов локомотивов составляется на основе годовой программы и должна учитывать:

1. Максимальную механизацию и автоматизацию трудоемких процессов при ремонте подвижного состава.

2. Сокращение времени простоя в ремонте за счет интенсификации и ускорения производственного процесса при ремонте.

3. Сокращение трудозатрат на ремонт и снижение себестоимости ремонта подвижного состава

В месячной программе ремонта подвижного состава не должно быть переходных локомотивов из одного месяца в другой. При составлении месячной программы ремонтов локомотивов необходимо учитывать времена года и возможности депо, а также время массовых отпусков рабочих.

Разрешается изменять межремонтный период для более полной загрузки депо и технологического оборудования до 15 %.

Месячная программа ремонтов локомотивов приведена в таблицах 2.13 и 2.14.

 

Таблица 2.13 – Месячная программа ремонтов на февраль для ТЭМ-2.

 

Вид ремонта

Рабочее место

ТР-1,2,3

№1

№2

То-3

№1

№2

 

Таблица 2.14 – Месячная программа ремонтов на март для EL-2

 

Вид ремонта

Рабочее место

ТР-1,2,3

№1

То-3

№1

 

Экономическая часть

Определение выдачи полезных локомотиво-часов в год

 

Выдача полезных локомотиво-часов в год определяется по формуле

 

(3.1)

 

где N_p- рабочий парк локомотивов;

k - количество рабочих дней в году;

t - время работы локомотива в сутки, ч.

Для электровоза EL-2

локомотиво-часов.

Для тепловоза ТЭМ-2

локомотиво-часов.

 

Расчет количества амортизационных отчислений

 

Количество амортизационных отчислений определяется по формуле

 

, (3.2)

 

где N_инв - инвентарный парк локомотивов;

А_л – стоимость локомотива, руб;

i – средний процент амортизационных отчислений (для тепловозов – 9,3;

для электровозов – 9,7);

Для электровоза EL-2

руб.

Для тепловоза ТЭМ-2

руб.

Расчет зарплаты эксплуатационного персонала

 

Расчет заработной платы эксплуатационного персонала депо производится по формуле

, (3.3)

где N_ср.раб – среднее количество рабочих, участвующих в ремонте одного локомотива, определяется по формуле

, (3.4)

12 – количество месяцев в году;

A_ср – средняя заработная плата рабочего;

N_раб – количество рабочих в депо.

Для электровоза EL-2

руб.

 

Для тепловоза ТЭМ-2

руб.

3.4 Определение затрат на содержание локомотива на один локомотиво-час

 

Затраты на содержание локомотива на один локомотиво-час определяются по формуле

(3.5)

где а - коэффициент, учитывающий затраты на содержание одно­го локомотива на локомотиво-час, руб.;

n_y - количество полезных локомотиво-часов в год.

Для электровоза EL-2

руб.

Для ТЭМ-2

руб.