Схемы систем аспирации и пневмотранспорта

Конструкции систем аспирации и пневмотранспорта зависят от вида технологического оборудования, от его расположения и от объемно-планировочных решений помещения.

 

 

Коллекторные системы аспирации и пневмотранспорта

На рис. 46 цифрами обозначены:

1 – местный отсос; 2 – ответвление; 3 – коллектор со встроенным ленточным транспортером; 4 – магистральный воздуховод; 5 – пылевой вентилятор; 6 – циклон или сепаратор.

Данная схема (рис. 46) конструируется при линейном расположении оборудования (более 20 штук в ряд).

 

 

Рис. 46

На ответвлениях и магистральных воздуховодах скорости должны быть не менее транспортирующих. В горизонтальном коллекторе перемещение примеси осуществляется за счет встроенного ленточного транспортера, а мелкие фракции перемещаются за счет энергии воздушного потока, но его скорость в коллекторе меньше транспортирующей

υ_в < υ_тр.

Забор отходов материалов или полуфабрикатов местными отсосами производится за счет энергии всасывающего факела и энергии инерции частиц, полученной от режущих элементов.

Более надежной является система с горизонтальным коллектором с заглушкой внутри центральной части коллектора (рис. 47).

На рис. 47 цифрами обозначены:

1 – местный отсос; 2 – ответвления; 3 – горизонтальный коллектор; 4 – магистральный воздуховод; 5 – пылевой вентилятор; 6 – циклон или сепаратор; 7 – заглушка внутри коллектора.

Она обеспечивает устойчивое направление движения потока с примесью в центральной части коллектора при изменении расхода в ответвлениях.

Рис. 47

Без заглушки в центральной части коллектора происходило бы изменение направления движения воздуха при перераспределении расходов в ответвлениях (включение или отключение оборудования).

Система магистральных воздуховодов 4 имеет диаметры меньшие или равные диаметру коллектора 3.

При проектировании коллекторных систем в ответвлениях 2 и воздуховодах 4 скорости увеличивают более транспортирующих для повышения надежности работы системы из-за наличия местных сопротивлений: отводов и тройников. В коллекторе 3 расчетной скоростью является транспортирующая скорость.

Для обеспечения надежности работы системы их производительность не должна превышать 10 тыс. м³/ч. По этим предельным расходам конструируют количество систем.

Более распространенной является конструкция с горизонтальным коллектором (рис. 48).

 

Рис. 48

При групповом расположении оборудования используются вертикальные барабанные коллекторы, коллекторы-люстры, горизонтальные воронкообразные коллекторы. Выбор той или иной конструкции коллектора определяется объемно-планировочными решениями помещения, расположением технологического оборудования и количеством ответвлений к технологическому оборудованию.

Для примера рассмотрим конструкцию с вертикальным барабанным коллектором типа БП (рис. 49). Конструктивные особенности и типовые размеры коллекторов приведены в типовых сериях. Количество ответвлений может быть от 4 до 12.

 

Рис. 49

Схема с горизонтальным воронкообразным коллектором (коллектор двухрядный с тремя ответвлениями в каждом ряду, рис. 50).

 

 

 

Рис. 50

 

Коллекторные системы имеют следующие достоинства:

- высокая аэродинамическая надежность работы коллекторных систем при изменении расходов в ответвлениях (включение и отключение оборудования и остановка его на ремонт и ревизию). При перекрытии ответвления шибером или дроссель-клапаном происходит перераспределение расходов на оставшихся ответвлениях, что вызывает увеличение потребляемой мощности вентилятора; следовательно, изменение расхода в коллекторных системах аспирации и пневмотранспорта не должно превышать 30%, в противном случае существует возможность вывода из строя электродвигателя;

- коллекторные системы являются малогабаритными при большой плотности установленного оборудования;

- в коллекторных системах возможно долгосрочное отключение оборудования на ремонт и ревизию без нарушения аэродинамических схем.

В настоящее время запрещается на ответвлениях систем аспирации и пневмотранспорта устанавливать отключающее и регулирующее оборудование. Это связано с частым выходом из строя двигателей вентиляторов. Но при выполнении требования 30% изменения расхода допускается установка отключающих устройств.

Недостатки коллекторных систем:

- в них наиболее часто происходит аэродинамический сбой потока на входе в коллектор;

- значительная металлоемкость системы.

 

Разветвлённые системы аспирации и пневмотранспорта

 

Наибольшее распространение получили разветвленные системы аспирации и пневмотранспорта (рис. 51). Разветвленные системы конструируются и рассчитываются на максимальные расходы с увязкой ответвлений с параллельными участками магистралей.

 

 

Рис. 51

Достоинства разветвленных систем следующие:

- высокая аэродинамическая надежность из-за отсутствия внезапных расширений и сужений;

- меньшая металлоемкость по сравнению с коллекторными системами.

Недостаток разветвленных систем:

- данные системы чувствительны к изменению расходов в ответвлениях, что приводит к разрегулировке системы.

Из опыта установлено, что система работает наиболее надежно, когда ее нагрузка сбалансирована относительно всасывающе-нагнетательной линии.

∆Р_с = ∆Р_{в/в маг} + ∆Р_об. (98)

При размещении технологического оборудования на различных отметках по вертикали на таких системах устанавливаются вертикальные коллекторы.

 

Вертикальные системы аспирации и пневмотранспорта

 

Потери давления в вертикальных системах (рис. 52) складываются из потерь давления в воздуховодах магистрального направления, потерь давления на высоту подъема и потерь давления в оборудовании:

 

 

 

Рис. 52.

Если высота подъёма составляет более 7 м, то сопротивление рассчитывают по выражению:

∆Р_с = ∆Р_{в/в маг} + ∆Р_под + ∆Р_об. (99)

Наиболее надежно, с высоким КПД, вентилятор работает тогда, когда потери системы на всасывающей и нагнетательной линиях сравнимы между собой:

∆Р_вс ≈ ∆Р_нагн. (100)

Вследствие этого появилась необходимость разработки пылевых вентиляторов, через которые проходит смесь воздуха с примесью.