Организация работы с ресурсами.

Определяется следующее возможное взаимодействие по ролям:

1) RMS – Директор при получении от Директора по продажам и развитию прогноза увеличения рейсов (текущие договора с АК) рассчитывает потребность в ресурсах каждого предприятия и отсылает (информирует) Финансовому директору.

Финансовый директор дает оценку возможности закупки необходимого количества ресурсов АП. Оценка отсылается Директору АП/АК/Хендлера, который принимает решение о закупке количества ресурсов.

При положительном решении Директор АП/Хендлера отсылает распоряжение RMS- Директору, АК – Специалисту по работе с персоналом /Экономисту.

RMS- Директор дает указание об оформлении документов о покупке ресурсов специалистам по ресурсам.

При отрицательном решении директора АП/АК/Хендлера, Директор по продажам развитию и Финансовый директор ищут новое решение (отказаться от части рейсов или взять кредит).

2) При получении отчета о задержках от Начальника смены АП Директор АП делает запрос RMS - Директору о пересчете потребности ресурсов с учетом оперативной обстановки. Расчет поступает Финансовому директору.

3) При рассмотрении возможности привлечения новой АК или перевода большего количества рейсов имеющейся АК Директор по продажам и развитию Аэропорта представляет прогноз увеличения рейсов (за счёт новой АК) RMS - Директору.

RMS - Директор рассчитывает новую потребность в ресурсах каждого предприятия.

4) при рассмотрении возможности ухода АК из АП или перевода части рейсов в другой АП., Директор по продажам и развитию Аэропорта представляет прогноз уменьшения рейсов RMS – Директору, который рассчитывает новую потребность в ресурсах каждого предприятия.

 

Специалист по ресурсам:

1) Оформляет документы на закупку/продажу/модернизацию/ремонт ресурсов. Является инициатором оформления следующих документов:

-Покупка ресурсов

-Продажа ресурсов

-Ремонт ресурсов

-Модернизация ресурсов

2) Осуществляет мониторинг статусов документов по оформлению ресурсов (для ускорения сроков рассмотрения документов обращение к визирующим и подтверждающим);

3) Выясняет причины нехватки ресурсов, вызвавших задержки рейсов;

(возможные причины: отсутствие ресурсов по причине окончания срока действия,

отсутствие ресурсов по причине ремонта, ресурс закуплен, но не введен в эксплуатацию).

 

 

Начальник смены АП

1) осуществляет мониторинг задержек рейсов (табло рейсов и причин задержек);

2) проводит анализ причин задержек и формирует запросы Генеральным директорам предприятий, вызывающих задержки рейсов;

4) анализирует предоставленную информацию по ресурсам предприятий;

5) предоставляет отчет директору АП по сложившейся ситуации;

6) осуществляет мониторинг ЧС / инцидентов;

7) анализирует причины ЧС / инцидентов;

8) предлагает системные меры по устранению повторения данных ЧС / инцидентов;

9) принимает решение о переносе времени вылета рейса / отмены не обязательных услуг на рейс.

 

 

RMS – Директор:

1) проводит расчет потребности ресурсов всех предприятий по запросам от Директора аэропорта, Финансового директора в следующих случаях:

- при получении прогноза вылетов из АП (в соответствии с заключенными договорами с АК)

- при получении прогноза заключения новых/изменения действующих договоров с АК.

Закупка и использование сырья

 

Все действия с Сырьем (покупка, продажа) осуществляет Специалист по ресурсам (сырье).

 

Покупка Сырья

· Для обеспечения Сырьем необходимо его закупить.

· Количество покупаемого Сырья может быть ограничено только бюджетом Аэропорта.

· Закупка сырья может быть осуществлена со времени подтверждения или с определенного времени, устанавливаемого при закупке.

 

Продажа Сырья

· Излишки сырья можно продавать.

 

Непригодность Сырья

· С течением времени Сырье может портиться, становиться непригодным для использования. В этом случае у Сырья заканчивается срок годности. Сырье с истекшим сроком годности не может быть использовано на рейс.

 

Содержание Сырья

· На содержание сырья денежные средства не расходуются.