Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Классификация технологического оборудованияСодержание книги
Похожие статьи вашей тематики
Поиск на нашем сайте
Для современных предприятий промышленностью выпускается большая номенклатура технологического оборудования, различающегося как по конструктивному устройству, так и по принципу действия. При внимательном рассмотрении всего спектра технологического оборудования, которым оснащается современное автопредприятие, можно выделить две большие группы. К первой относятся специализированное технологическое оборудование, которое непосредственно используется в технологических процессах, применяемых на автопредприятиях с целью поддержания подвижного состава в технически исправном состоянии. Технологическое оборудование, входящее в эту группу, можно подразделить на 6 подгрупп: 1. Оборудование для выполнения уборочно-моечных работ; 2. Подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное оборудование; 3. Оборудование для смазки, промывки и заправки автомобилей маслами, воздухом и рабочими жидкостями (смазочно-заправочное оборудование); 4. Оборудование, приборы, приспособления и инструмент для выполнения монтажно-демонтажных, разборочно-сборочных и ремонтных работ; 5. Контрольно-диагностическое оборудование; 6. Шиномонтажное и шиноремонтное оборудование. Ко второй группе относится оборудование общего назначения. Это оборудование можно подразделить на две подгруппы: 1. Технологическое оборудование для выполнения кузнечных, сварочных, медницких, аккумуляторных, электромоторных, радиотехнических, и прочих работ; 2. Оборудование, используемое для эксплуатации инженерных сетей и сооружений автопредприятия: систем отопления, вентиляции, водоснабжения и т.д. Определение перечня оборудования для участка диагностики Диагностика автомобиля производится: - по заявкам автовладельцев как самостоятельный вид услуг; - при приемке на СТОА (при необходимости); - при выполнении технических воздействий; - перед выдачей автомобиля владельцу для проверки качества проведенного ТО и ТР. Наибольшее число заявок автовладельцев приходится на диагностические работы, связанные с проверкой и регулировкой углов установки управляемых колес, динамической балансировкой колес, проверкой систем электрооборудования и питания двигателя. Это объясняется тем, что работы указанных узлов и систем во многом определяют затраты на эксплуатацию автомобиля, обусловленные износом шин и топливной экономичностью.
Таблица 3.14 – Перечень оборудования участка кузовных работ
Сравнительный анализ стендов контроля состояния подвески и рулевого управления Люфт-детектор позволяет получить визуальную информацию о состоянии подвески и рулевого управления автомобиля. Подвижные платформы стенда перемещаются в продольном и поперечном направлении, что обеспечивает полную имитацию нагрузки на элементы подвески и рулевого управления. На рынке Российской федерации представлено несколько моделей стендов. Рассмотрим некоторые из них. Стенд SPACE PD 200
Рисунок 3.4 Стенд SPACE PD 200 Люфт-детектор универсальный, гидравлический в 4-х направлениях для легковых и коммерческих автомобилей. Предназначен для контроля наличия зазоров в подшипниках, шарнирах и других подвижных узлах подвески автомобиля, рулевого управления, а так же оценки степени их износа. Сочетается в комплексе с линией инструментального контроля автомобилей. Платформы люфт-детектора имитируют все возможные нагрузки, передающиеся на рулевое управление и подвеску автомобиля в процессе его движения с перемещением площадок. Люфт-детектор может устанавливаться на подъемнике. Нагрузки создает гидравлический привод. Таблица 3.15 - Технические данные
SHERPA AUTODIAGNOSTICA
Рисунок 3.5 SHERPA AUTODIAGNOSTICA Диагностический стендSHERPA AUTODIAGNOSTICA имеет несколько отличительных особенностей. Малая высота площадки люфт-детектора модели AST-Top позволяет проверять автомобили с очень малым дорожным просветом. Стенд может быть установлен как на пол, так и на платформу 4-х стоечного, плунжерного или ножничного подъёмника. Отдельный управляющий гидрошланг подводится только к одной стороне ямы или платформы подъёмника, что позволяет сократить издержки на крепёжные материалы и стоимость монтажа. Платформы стенда состоят их двух частей, каждая из которых оснащена гидроцилиндром двойного действия. При синхронном поперечном движении платформ, колесо раскачивается вокруг продольной оси автомобиля, что позволяет выявить люфты в шарнирах подвески. При противоположном поперечном движении платформ, колесо раскачивается вокруг вертикальной оси, что позволяет выявить свободный ход и люфты шарниров рулевого управления. Таблица 3.16 - Технические данные
MAHA PMS 3/X – PIT
Рисунок 3.6 MAHA PMS 3/X – PIT Стенд контроля состояния подвески и рулевого управления (для установки на смотровой канаве), гидравлический, с разрезной пластиной, дистанционное кабельное управление, для автомобилей с осевой нагрузкой до 3,5 т, развиваемое усилие на площадке до 11 кН. Стенд MAHA PMS 3/X – PIT имеет следующие отличительные особенности: · Две подвижные гидравлические площадки имитируют все возможные нагрузки, испытываемые подвеской и рулевым управлением в процессе движения автомобиля; · Полная диагностика подвески и рулевого управления; · Гидравлический привод; · Дистанционное кабельное управление; · Предназначен для установки на смотровой канаве.
Таблица 3.17 - Технические данные
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-12-28; просмотров: 783; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.39 (0.011 с.) |