Определение количества технических обслуживаний и текущих ремонтов

Для определения годовой программы по ТО и ТР необходимо определить количество ТО и ТР на один автомобиль за цикл. Этот расчет выполняется следующим методом:

где N_крц — количество капитальных ремонтов одного автомобиля за цикл;

Ν_ТО-2Ц — количество ТО-2 одного автомобиля за цикл;

Ν_ТО-1Ц — количество ТО-1 одного автомобиля за цикл;

N_ЕОЦ — количество ежедневных обслуживании (ЕО) одного автомобиля за цикл.

Так как пробег автомобиля за цикл больше, чем пробег за год, а производственная программа предприятия обычно рассчитывается на год, то необходимо сделать соответствующий перерасчет. Для этого определяют коэффициент перехода от цикла к году η_Γ, представляющий отношение пробега автомобиля за год к пробегу его за цикл:

где L_Г — пробег автомобиля за год, км;

alpha_Т — коэффициент технической готовности парка;

L_сс — среднесуточный пробег автомобиля, км;

Д_рг — дни работы ПАТ в году.

Формула для определения коэффициента технической готовности:

где d_ТОиР — норматив простоя автомобилей во всех видах ТО и ТР, дн/1000 км;

Д_к — количество дней простоя автомобиля в капитальном ремонте.

Значения d_ТОиР, Д_к и к₄ приведены в Положениях о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.

На основании полученного значения определяется количество ТО и ремонтов, приходящихся на один автомобиль в год, по формулам:

■

Количество технических обслуживании и ремонтов в год для всех автомобилей данной марки:

Суточная программа ТО и КР по парку автомобилей:

Раздельно по видам обслуживания это составит:

Полученные данные о количестве ТО можно представить в виде таблицы 4.2.

Таблица 4.2 Программа по техническому обслуживанию автомобилей

 

 

 

Марка автомобилей в группе	Вид обслуживания	Количество обслуживаний за
цикл	год	сутки
	Второе техническое обслуживание
	Первое техническое обслуживание
	Ежедневное обслуживание

4.1.3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЕМКОСТИ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ

Годовая трудоемкость работ по видам ТО и ремонту определяется умножением годового количества ТО на норму трудоемкости [46, 59, 63, 65].

Трудоемкость ТО и ТР зависит не только от типа автомобиля, условий эксплуатации и организации обслуживания, но и от ряда не рассмотренных на этот момент факторов, например, сезонность или степень механизации выполняемых работ. Поэтому необходимо произвести дополнительную корректировку норматива трудоемкости.

Трудоемкость дополнительных работ сезонного ТО по отношению к трудоемкости ТО-2 составляет 50 % — для Крайнего Севера, 30 % — для зоны холодного климата и 20 % — для прочих условий.

Годовой объем работ по каждому виду ТО определяется умножением количества ТО на соответствующую скорректированную (принятую к расчету) трудоемкость:

где t_ТО-1, t_TО-2, t_EО, t_СО — принятые к расчету трудоемкости первого, второго, ежедневного и сезонного технического обслуживания, челчас (скорректированные значения), см. табл. 4.3.

Таблица 4.3 Нормативы трудоемкости технического обслуживания и текущего

РЕМОНТА

 

Наименование	Норматив для базового автомобиля, чел-час	Коэффициенты корректирования	Значение скорректированного норматива трудоемкости, чел-час
Трудоемкость второго технического обслуживания		К2К5
Трудоемкость первого технического обслуживания		К2К5
Трудоемкость ежедневного обслуживания		К2КМ
Трудоемкость текущего ремонта		К1 К2 КЗ К4 К5
Трудоемкость сезонного обслуживания

Примечание: t^H_EО, t^H_TО-1,t^H_TО-2, t^H_TP — нормативные значения трудоемкостей работ ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР соответственно; к_м — коэффициент механизации работ ЕО. Данные по корректировочным коэффициентам и значениям нормативов трудоемкостей приведены [46, 54].

Объем работ по ТР определяется по удельной трудоемкости ТР на 1000 км пробега автомобиля по формуле:

где t_TP — принятая к расчету трудоемкость текущего ремонта на 1000 км пробега автомобиля, чел-час.

Общий объем работ по ТО и ТР определяется по формуле:

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ

РАБОТ И РАБОТ ПО САМООБСЛУЖИВАНИЮ

СЕРВИСНОГО УЧАСТКА

Распределение объемов работ ТО и ТР производится по месту их выполнения по технологическим и организационным призна-

кам. ТО и ТР выполняются на постах и производственных участках. Рекомендации по процентному распределению данных видов работ содержатся в ОНТП-01-91 или [17, 54, 65].